东风标致408参数配置曝光
东风标致408将于1月25日在北京举办全球首发及上市活动，这是标致品牌历史以来首次海外首发全球新车。当然，同集团的雪铁龙也曾在凯旋推出时有过如此的壮举，现今标致-雪铁龙仍然采用以往的方式，向中国市场推出本土化的产品。据悉，新车在国内上市后，今后会陆续在南美、俄罗斯等新兴汽车市场投放。
东风标致408的车身尺寸为4680/1815/1525mm，轴距达到2710mm，后备箱容积则高达562L。在A+/B-这个级别市场，这个车身尺寸是非常有竞争力的，能达到2700mm这个等级轴距的车型就日产轩逸、瑞麒G5以及荣威550了。而据官方透露，国产408上市后，并不会取代目前的307车系，而是与307车系形成良性的互补：也就是408攻占高端紧凑型轿车市场（传统意义的A+级），而307继续紧守中端紧凑型轿车市场（传统意义的A级）。国产408的竞争对手，届时也将锁定如日产轩逸、荣威550、瑞麒G5、大众速腾、奔腾B70等。
2710mm的轴距带来了宽敞的后排腿部空间
2.0L将成为国产408的主力排量
东风标致408将装配1.6L和2.0L两款发动机，匹配4档自动和5档手动变速箱，其中，2.0L车型将成为标致408的主力车型，而307未来将主打1.6L。PSA对408上的2.0L发动机进行了重新调教，代号为（CVTS-2），目前主要应用于雪铁龙世嘉以及C5上。这款发动机采用了全金属节气门和新的连续正时可变调节系统，并对进气、三元催化进行了重新调校，这种改变将更加适合国内的93号汽油，最大功率108KW/6000rpm，最大扭矩将达到约200N•m。另外，新款发动机采用了静音正时皮带，皮带寿命延长一倍，使用寿命达到12万公里。而408身上的1.6L发动机，估计大家也比较熟悉，这台发动机目前应用于标致307上，最大功率78KW/5750rpm，最大扭矩142N·m/4000rpm。
自动天窗为高配车型所有
东风标致408 2.0L车型将推出3款自动、2款手动共5款车型，其中高配旗舰版将会配备自动氙气大灯（带有自动清洗和主动转向功能）、自动感应式雨刷、DVD播放器（屏幕带有3挡角度调节功能）、GPS导航、蓝牙、双区自动恒温空调、驾驶员6向自动调节座椅、自动折叠后视镜、自动天窗、定速巡航等配置，不过虽然标配了皮革座椅，但是座椅加热功能不会出现在408车型上面。
高配车型带GPS导航
2.0L两款低配车型将不会配备自动氙气大灯，而是用手动高度调节功能的卤素大灯所替代，此外蓝牙、GPS、液晶屏、前部雷达、定速巡航、ESP、后视镜电动折叠也都会被取消，入门级版本将不会配备天窗。此外，新车将配备215/50 R17轮胎和5辐合金轮毂。
取悦年轻买家的USB/ipod接口
安全方面，标致408旗舰版将会配备6安全气囊、ABS、EBD、EVA、TCS、ESP等一应俱全、8探头前后雷达（前侧雷达车速低于10km/h自动开启）、后排ISOFIX双侧儿童座椅固定位置、五条安全带均带有限力器。值得一提的是，408所配备的定速巡航系统还加入了速控模块（即限速器，手工设定后，车辆行驶将不会超过此速度，真正与超速罚单说byebye）。
后排空调出风口
车内行李箱开启按钮
四档自动变速箱在标致-雪铁龙集团旗下多款车型均有配备，技术也比较成熟，虽然与目前主流的5档、6档自动甚至是DSG变速箱相比有一些落后，但是经过对三档和四档齿轮比的重新设计和调教，三、四档完全咬合，提高变速效率，换挡将更加柔和和平顺，并且终身不用换油。
国产标致408采用和海外版308比较相似的内饰设计，不过为了满足国内消费者的需求，408中控台全部采用了发泡软质内饰材料，增加了整车的隔音性能，更加符合中国消费者的需求。
东风标致408采用前麦弗逊后拖曳臂一体式悬挂系统，前段比较软，后段比较硬，富有韧性。未来标致408将会和现款307共线生产。
全动力改（转载于太平洋汽车网）