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                                                                              CRC:11月龙游站实力终现


                                           
——斯巴鲁车队迪恩斩获龙游站车手冠军

 

11月9日下午,在经历了三天的激烈角逐之后,2008年全国汽车拉力锦标赛龙游站比赛终于完美落幕。来自澳大利亚的斯巴鲁中国拉力车队外援车手迪恩•赫里基(Dean Herridge),在本站克服了重重困难,最终力克强敌,一举夺得龙游站比赛国际杯组车手冠军。
11月8日进行的是第SS2到SS10之间9个赛段的争夺。从赛车出封闭区开始,天空就一直在下着淅淅沥沥的小雨。国际杯组发车时间比较早,天还在蒙蒙亮,赛车就先后驶出了维修区。
前面几个赛段,斯巴鲁中国拉力车队澳大利亚籍外援车手迪恩•赫里基(Dean Herridge)发挥稳定,始终保持着领先位置,夺冠之势不可阻挡。但在SS7赛段结束后,迪恩的赛车变速箱发生故障,车队技师花了24分钟为迪恩更换了新的变速箱,由于超时4分多钟,迪恩被被罚时50秒,最后以8秒之差落后贵州百灵车队的芬兰外援尤哈,暂列CRC国际杯组第二名。
自长白山站夺得车手全场亚军后,斯巴鲁中国拉力车队再次对迪恩寄予厚望。对迪恩来讲,龙游赛道并不陌生。去年的龙游拉力赛,迪恩就是在领先对手的情况下,由于赛车故障而抱憾退赛的。赛车故障,让迪恩的中国拉力赛征途充满了变数和遗憾。08年龙游站迪恩是时来运转,还是历史重演,对迪恩和整个斯巴鲁车队来说,都是一个巨大的考验。
第一阶段比赛结束后,随着赛程的逐渐减少,各车手和车队之间的成绩也在逐渐拉开。迪恩凭借着稳定出色的发挥,一直将领先优势牢牢掌握在手中。比赛仅剩最后4个赛段时,胜负几乎已见分晓。但拉力赛的魅力就在于,不到比赛最后一分钟,你永远无法知道谁会笑在最后?几乎每站比赛都有不少车手,在离赛道终点不远时折戟沙场,留下无尽遗憾。
Dean与领航Chris在领奖台
11月9日,驾驶斯巴鲁Impreza十代赛车的迪恩•赫里基(Dean Herridge)在最后6个赛段中延续了前两日的良好竞技状态。由于天气放晴,赛道相对前两日而言有了一些改善。迪恩没有给对手任何机会,将领先优势一直保持到终点。
Dean返回维修区受到车迷与媒体记者的热烈欢迎
最终,迪恩•赫里基(Dean Herridge)击败强敌,一举夺得CRC龙游站国际杯组车手冠军,同时获得亚太拉力赛(APRC)季军。这也是迪恩自去年6月加盟斯巴鲁中国拉力车队以来,首次夺得CRC全场冠军。斯巴鲁车队的中国车手李微,继长白山退赛后,本站也发挥稳健,始终保持在国内车手的前三甲,最终紧随刘曹冬、樊凡,夺得CRC国内车手第三名。斯巴鲁中国拉力车队凭借着迪恩和李微的优异表现,首次拿下了车队分站亚军。胜利得之不易,前来祝贺的各媒体记者和车迷们,将斯巴鲁车队的维修区围得水泄不通。胜利的喜悦洋溢在现场每个人脸上。
Dean与车队领导喝香槟庆祝胜利
在晚上斯巴鲁中国拉力车队特意举办的庆功晚宴上,车队老板姜琛红着眼对这么多年来见证了斯巴鲁车队成长的记者们说:“我终于知道了,原来冠军的滋味是这样的!”
从2005年底重返中国拉力赛场,到今天在高手入云的CRC终于夺得分站冠军,斯巴鲁这一路走来艰辛异常。我们终于高兴地看到,姜琛和他的团队们付出的汗水,今天有了巨大的收获。我们也衷心希望,迪恩本站比赛的夺冠,仅仅是斯巴鲁实力展现的开端;在接下来即将于12月初进行的福建邵武站收官赛上,斯巴鲁车队能有着同样出色的发挥。