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车手们整装待发
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几名外国车手聚集在一起聊天等待比赛开始
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据了解，自2003年起至今，龙游已经连续六年被作为全国汽车拉力锦标赛分站赛赛场。本站龙游拉力赛是2008年全国汽车拉力锦标赛在本赛季的第四站比赛，同时也是2008亚太汽车拉力锦标赛的收官之战。共有27支车队，近80辆赛车参加了本次龙游站的角逐。
正式比赛前持续几天的降雨，向所有人预示了龙游站赛事的艰难。各车队都在根据天气情况，紧接磋商使用何种轮胎参赛。前两年龙游站奇低的完赛率，让所有车手都不敢轻视龙游恶劣的赛道情况。 |
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| 万宇车队外援冲出赛道滑到水塘边 |
| 11月7日下午发车仪式之后，紧接着的士元超级短道赛很快就将现场气氛带向了高潮。由于大雨，1.82公里的超级短道内赛道异常湿滑泥泞，给车手们控车带来了很大麻烦。有不少赛车失控，要么冲出赛道滑到水塘边，要么撞在赛道外的小树上。 |
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| 澳大利亚车手科迪 |
| 最终，日本Cusco Racing车队的柳泽宏志以1分50秒7的成绩创造这一新赛场的最快纪录，提前夺得亚太拉力赛冠军的澳大利亚车手科迪，以1分52秒1的成绩暂获第二。斯巴鲁中国拉力车队澳大利亚车手迪恩则拿下CRC国际杯组冠军。CRC长白山冠军得主、贵州百灵的芬兰外援尤哈，与万宇车队英国外援辛吉斯暂居CRC国际杯组第二、第三。贵州百灵车队的魏红杰、刘曹冬以总排位第九名、第十一名的成绩暂列中国车手第一、二位，万宇车队樊凡居第三。 |