上海FCACA车队龙游失手 北极虾:全力争取年度前3
| 衢江蜿蜒、竹海漫山，周日结束的2008全国汽车拉力锦标赛浙江龙游站是全年风景最秀丽的赛道，但同时也是最“妖”的赛道。由于连日暴雨，赛道泥泞湿滑，周五短道赛开始前突降的大雨更是打乱了许多车队的布战计划。周六正式比赛当日，山区的泥地让许多车手一筹莫展，几乎都是低速通过，包括上海Fcaca车队在内的多支劲旅最终都不得不以退赛收场。 |
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| 赛前FCACA车队进行紧张的赛车维修 |
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| Tony在短道赛上表现勇猛 |
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| Tony退赛后在维修区发亲笔签名宣传画 |
| “龙游赛道确实很特殊，几个赛段都在山里，而且又经常下雨，说实话完赛就是我们的目标。”龙游站的成绩并不理想，刚担任经理一职一个月的北极虾表示赛道的特殊性影响了车手的发挥。外籍车手托尼撞到石头退赛、门光远则受困于赛车故障，事实上，Fcaca车队的短道赛成绩进入前八，正赛时如果不是有那么多意外，名次应该不错。龙游站前，Fcaca与斯巴鲁车队同积21分位列第三，原本龙游站是他们冲击年度三甲的有利机会。 |
| “Fcaca毕竟是一支新车队，年轻有冲劲，但年轻的劣势是缺乏经验。”从F1赛事解说转行为车队经理，北极虾自己也是一名“新人”，龙游站的比赛甚至是他第一次跟队比赛，担任车队经理让他对赛车运动有了新的理解。“我觉得当车队经理是一个很有趣的经历，虽然做了很多年解说，但对赛车也只是粗略的了解，不过现在可以更深入地了解一支车队和它的运营情况。” |
| 上任只有一个多月，车队并没有给北极虾定下太高的指标，龙游和接下来的邵武站都是磨合和练兵。Fcaca目前在积分榜上排名第四，落后第三的斯巴鲁车队19分，差距不算小。北极虾说：“虽然全年还剩一站比赛，但我们依然会争取年度前三名。明年我们的新车很有竞争力，车队组织运营也很齐整，我想前三并不是梦想。”另外，车队官网将于近期开通，届时大家可以登录WWW.FCACA.COM了解车队详细信息。 |